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Je retrouve ma femme et ma fille à l'hôtel pour le petit-déj' mais lorsque nous voulons reprendre le chemin que j'ai suivi deux heures plus tôt la police est en place aux barrières et nous empêche de passer. Nous improvisons au pied levé et décidons de descendre à l'embarcadère d'Eminönu pour prendre le bateau et remonter le Bosphore vers la mer Noire. |
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| "Notre" vapur, sur le Bosphore , depuis l'embarcadère d'Eminonü | ||||||||||||||||||||||||||||||
| La marine Turque patrouille sur le Bosphore ... c'est bizarre d'avoir tout ces navires de guerre patrouiller autour de nous. Au second plan on voit un des deux ponts suspendus qui emjambe le détroit | ||||||||||||||||||||||||||||||
Nous achetons des billets et embarquons même si pour être très franc, nous n'avons pas exactement compris à quoi correspondent les billets qu'on nous a vendu ! Le vapur (le mot Turc désignant ces ferries) quitte le quai, traverse la Corne d'Or, remonte un peu le Bosphore et apponte devant le Palais de Dolmabahce. On constate qu'une bonne partie des gens ne bougent pas et on pige le truc, en fait les bateaux vont d'arrêt en arrêt comme un métro fluvial et étant donné que de toutes façons nous ne pouvons pas visiter le palais aujourd'hui puisque c'est le jour de fermeture hebdomadaire, nous décidons de continuer la croisière en profitant tranquillement de la vue et du service à bord puisque toutes les 10 minutes un gars passe pour proposer un jus d'orange, un çay (thé), un café, une viennoiserie... Payant, évidement. Le détroit du Bosphore relie la mer de Marmara qui est au sud, à la mer Noire qui est au nord. Il sépare les continents européen et asiatique et coupe la Turquie en deux parties très inégales puisque la partie géographiquement européenne mesure moins du trentième de la surface totale du pays, d'où certaines discutions sur l'appartenance de la Turquie à l'Europe puisque seule une toute petite partie du pays est géographiquement Européenne Sur les eaux du détroit c'est l'effervescence car en plus du trafic intense habituel, (c'est le seul accès marin pour tous les pays qui bordent la mer Noire) il y a une bonne partie des bâtiments de la marine Turc qui patrouillent à cause de l'OTAN ! Nous passons sous les ponts suspendus qui relient les deux rives et au fur et à mesure que l'on s'éloigne du cœur d'Istanbul, les rives se couvrent d'élégantes maisons de bois cossues : les Yali. C'est une surprise car c'est très diffèrent de l'image que nous avions d'Istanbul … avant de venir ! Après nous être fait préciser à quelle heure le bateau repassait dans l'autre sens, nous descendons à Sariyer, le dernier arrêt avant la mer Noire, et nous nous attablons sur le port où nous dégustons d'excellents poissons grillés pour vraiment pas cher par rapport aux prix pratiqués en France. A l'heure dite, nous reprenons le vapur au même endroit et nous revenons à notre point de départ en milieu d'après midi. Au coeur d'Istanbul, les choses ne se sont pas arrangées car autant pour descendre au port nous n'avons pas eu de problèmes, autant pour retourner à l'hôtel, toutes les routes sont bloquées. On tente de contourner le problème en faisant un grand détour qui passe par le bazar égyptien, on le traverse en se gavant des odeurs d'épices et juste après … on se perd ! Je vous entends rigoler "et ton gps ?" Ben je l'ai laissé à l'hôtel et c'etait une connerie ! Nous avons un plan de la ville mais pas moyen de savoir où nous sommes sur le plan !On continue à marcher, tout en essayant de se repérer, traversant au pas de charge des quartiers populaires où peu de touristes doivent mettre les pieds... Au bout d'une bonne heure comme il est évident que nous ne nous retrouvons pas et que tout le monde est plus que fatigué, je me résigne à prendre un taxi. (Ils sont super faciles à repérer : ce sont des voitures jaunes marqués TAKSI !) Dix minutes plus tard il nous dépose devant l'hôtel pour une somme modique (l'équivalent de quelques euros) bien que je n'ai pas négocié le prix avant … probable que le type m'a fait le prix touriste-pigeon, mais même à ce prix là c'est bien moins cher que le prix normal en France, alors pourquoi je m'emmerderais à grapiller quelques millions de LT dont il a plus besoin que moi... Une fois à l'hôtel, vous savez quoi ? Aujourd'hui nous sommes TRES heureux de pouvoir dîner à l'hôtel et de ne pas devoir remarcher ! __________________________________________________ |
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| Le collège naval de Kuleli, construit en 1838. Sur la tour centrale on peut voir le portrait d'Ataturk, père de la Turquie moderne. le batiment sert d'école navale depuis 1947 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Le fort de Rumeli Hisari fut bati en 1452, sur la rive européenne, a l'endroit le plus étroit du Bosphore, afin d'en controler le passage |
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| Un des "gros porteurs" qui sillonnent le détroit. En 2004, 50 000 navires ont empruntés ce passage ! Rappelons qu'étant donné sa position stratéqique le Bosphore est une voie internationale, régie depuis 1936 par la convention de Montreux. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ces jolies maisons cossues sur le Bosphore, au Nord d'Istambul sont des Yali. |
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Le port de Sariyer |
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Le bazar égyptien d'Istanbul aussi appelé marché aux épices. Autrefois on n'y trouvait que des denrées alimentaires. |
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